Ferrovia e materiale rotabile

Chiusure rotative per ferrovia e materiale rotabile

I veicoli ferroviari mettono a dura prova la ferramenta con vibrazioni costanti, urti e milioni di cicli di apertura-chiusura. Porte interne, sportelli delle apparecchiature, minigonne e armadietti di cabina richiedono chiusure che restino innestate per decenni. Le chiusure rotative SecuriLock si basano su un innesto a due stadi che meccanicamente non può allentarsi — lo stesso principio collaudato in tutta l'industria ferroviaria.

Applicazioni comuni e usi tipici

Le costruttrici di materiale rotabile e i fornitori di primo livello scelgono la ferramenta delle porte in base alla posizione sul veicolo. Queste sono le applicazioni attorno a cui sono progettati i nostri chiudiporta rotanti:

• Portelli attrezzature e porte di accesso — chiusura con innesto positivo secondo profili di vibrazione di classe IEC 61373, senza allentarsi sotto le vibrazioni.

• Recinti di cabina di guida — serrature compatte con innesto positivo a due stadi per consolle, pannelli di cabina e accessi.

• Fiancate e attrezzature sottoscocca — chiusure protette dalla corrosione per posizioni esposte ad acqua, sale e detriti.

• Porte interne e armadi di bordo — serrature a comando manuale, dimensionate per centinaia di migliaia di cicli nella vita del veicolo.

Per porte attrezzature alte e armadi di condizionamento, specificare il chiudiporta rotante a comando verticale SL-4000-10; per coperture esterne pesanti, il chiudiporta rotante ammortizzato pesante SL-4003-21.

Scelta della chiusura per applicazione ferroviaria

Posizione sul veicolo	Tipo di chiusura	Serie SecuriLock
Porte esterne di equipaggiamento e accesso	Chiudiporta rotativo, azionamento verticale	SL-4000
Pannelli interni e armadi	Chiudiporta rotativo a comando manuale	SL-4001-32
Porte con rilascio a distanza	Sistema multipunto a aste	SL-A-2200-3P
Accesso alla cabina di guida	Serratura a maniglia ad L con catenaccio a gancio	SL-B-2115

Requisiti del materiale rotabile

• Innesto positivo che resiste a vibrazioni continue di profilo classe IEC 61373

• Forza di chiusura costante dopo centinaia di migliaia di cicli

• Sblocco remoto a cavo per pannelli senza accesso diretto alla maniglia

• Protezione anticorrosione per vani sottocassa ed esterni

• Tracciabilità documentata per lotto per i programmi di manutenzione flotta

Modelli SecuriLock consigliati

SL-4000-10 Chiusura rotativa ad azionamento verticale — aziona aste verticali per il bloccaggio multipunto su porte alte delle apparecchiature e quadri HVAC, distribuendo il carico sul bordo del pannello.

SL-4001-11 Chiusura rotativa ad azionamento diretto — compatta, con elevata forza di innesto, ideale per console di guida e porte interne con profondità limitata.

SL-4001-32 Chiusura rotativa manuale — funzionamento manuale affidabile per pannelli di accesso interni e vani sotto sedile.

SL-4003-21 Chiusura rotativa manuale ammortizzata per impieghi gravosi — la chiusura ammortizzata protegge le guarnizioni ed evita danni da urto sui pesanti sportelli esterni.

Supporto ingegneristico per OEM ferroviari

Lavoriamo con i team di ingegneria di OEM e Tier-1 fin dalla fase di specifica: revisione della geometria della porta, allineamento del riscontro, instradamento del cavo per lo sblocco remoto e molle tarate sulle vibrazioni. La verifica in nebbia salina secondo ASTM B117 / ISO 9227 è eseguita internamente; ogni lotto è consegnato con i record di test funzionale al 100%.

Personalizzazione e fornitura

Personalizzazione OEM da 100 pezzi: forme delle leve, uscite cavo, geometria del riscontro, finiture e sistemi di chiavi di progetto. File STEP/DWG gratuiti entro un giorno lavorativo, campioni in 20–35 giorni lavorativi e 36 mesi di consegne puntuali al 100%. Inviaci il disegno della porta — i nostri tecnici rispondono entro 24 ore.