SLC3-2540 Chiusura a compressione ferroviaria, versione leggera
Lo SLC3-2540 è la chiusura a compressione ferroviaria leggera per pannelli interni e porte ad apertura frequente, azionata con chiave quadra da 7 o 8 mm. SUS304, grado IP65. Rapporti di prova su richiesta.
- SKU : SLC3-2540
I pannelli interni di un treno si aprono molte volte al giorno: la loro chiusura deve essere leggera da azionare e rapida da chiudere. Lo SLC3-2540 è il membro leggero della nostra coppia ferroviaria: lo stesso corpo SUS304 e lo stesso quadro dello SLC3-2548, con dimensionamento per servizio interno e non per la severità sotto telaio.
Condivide la piattaforma con lo SLC3-2548 (foro Ø24 mm, altezza effettiva GH33, pannelli 1–15 mm): un solo disegno di foro e una sola lista ricambi coprono entrambe le posizioni sullo stesso veicolo. I rapporti di prova accompagnano gli ordini su richiesta; indicate la norma del vostro progetto.
Scelta rispetto allo SLC3-2548
Posizioni pesanti (porte di equipaggiamenti sotto telaio, coperchi esterni): 2548. Posizioni leggere (botole interne, pannelli ad apertura frequente): 2540. Stessa piattaforma, stesso foro: un solo kit ricambi per veicolo.
SUS304 · quadro 7/8 mm · versione leggera · pannelli 1–15 mm · IP65
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EMKA è un marchio del rispettivo proprietario; il riferimento è fornito solo a scopi di compatibilità e non implica affiliazione o approvazione.
Southco® e VISE ACTION® sono marchi registrati di Southco, Inc.; il riferimento è fornito solo a scopi di compatibilità e non implica affiliazione o approvazione.
Caratteristiche principali
- Costruzione leggera per pannelli interni e apertura frequente
- A attrezzo, quadro 7 o 8 mm
- Condivide piattaforma e foro con lo SLC3-2548: una sola lista ricambi
- Corpo SUS304 passivato (SUS316 su richiesta)
- IP65; piattaforma tarata a 700 N
- Rapporti di prova su richiesta
Applicazioni
- Botole interne di treni
- Porte di equipaggiamenti in carrozze metropolitana
- Compartimenti cabina guida
- Cassette di comando di linea
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Specifiche
| Tipo di prodotto | Chiusura a compressione, a attrezzo |
| Inserti | Quadro 7 mm / 8 mm |
| Materiale | SUS304, passivato (SUS316 su richiesta) |
| Altezza corpo (GH) | GH33 |
| Spessore pannello | 1–15 mm |
| Coppia di sblocco | ≤ 0,79 N·m |
| Carico limite | 700 N |
| Corsa di serraggio | 7 mm |
| Grado di protezione | IP65 |
Domande frequenti
Vedi tutto→Riferimenti
- IEC 61373:2010, Railway applications — Rolling stock equipment — Shock and vibration tests, International Electrotechnical Commission
- IEC 60529:1989+A1+A2, Degrees of protection provided by enclosures (IP Code), International Electrotechnical Commission
- IEC 62208:2011, Empty enclosures for low-voltage switchgear and controlgear assemblies, International Electrotechnical Commission
Come fare
1. Assign light rail positions the 2540
Interior inspection doors and frequent-access panels take the 2540; underframe and outer access doors take the 2548.
2. Share one platform across the vehicle
The 2540 shares the platform with the 2548 — Ø24 mm cut-out, GH33 effective height, panels 1–15 mm — so one cut-out drawing and one spare-parts list cover both positions.
3. Keep interior operation light
Hardware is sized for interior service rather than underframe abuse, so frequent open-close cycles stay easy.
4. Request test reports by standard
Test reports accompany orders on request; name the standard your project cites when you inquire.
5. Rely on the shared IP65 seal
The same SUS304 body and IP65 sealing protect interior panels at the same rating as the heavy partner.
Condizioni di ordine e personalizzazione
| MOQ da 100 pezzi | in base al prodotto — chiedete a noi |
| OEM / ODM da 100 pezzi | in base al prodotto |
| Campioni al costo effettivo | ~25 giorni se non a stock |
| Stock 10–15 giorni | produzione 15–20 giorni |
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