SLC3-2540 Leichter Kompressionsverschluss für Schienenfahrzeuge
Der SLC3-2540 ist der leichte Bahn-Kompressionsverschluss für Innenverkleidungen und häufig geöffnete Türen, betätigt mit Vierkantschlüssel 7 oder 8 mm. SUS304, Schutzart IP65. Prüfberichte auf Anfrage.
- SKU : SLC3-2540
Innenverkleidungen im Schienenfahrzeug werden täglich oft geöffnet — ihr Verschluss muss leichtgängig und schnell zu schließen sein. Der SLC3-2540 ist die leichte Ausführung unseres Bahnpaars: derselbe SUS304-Körper und Vierkant wie beim SLC3-2548, mit Beschlagdimensionen für Innendienst statt Unterflur-Beanspruchung.
Er teilt die Plattform mit dem SLC3-2548 (Ausschnitt Ø24 mm, effektive Höhe GH33, Platten 1–15 mm) — ein Ausschnitt und eine Ersatzteilliste decken beide Positionen am selben Fahrzeug. Prüfberichte begleiten Bestellungen auf Anfrage; nennen Sie die Norm Ihres Projekts in der Anfrage.
Auswahl gegenüber SLC3-2548
Schwere Positionen (Unterflur-Gerätetüren, Außenklappen): 2548. Leichte Positionen (Innen-Wartungsklappen, häufig geöffnete Flächen): 2540. Gleiche Plattform, gleicher Ausschnitt — ein Bausatz pro Fahrzeug.
SUS304 · Vierkant 7/8 mm · leichte Ausführung · Platten 1–15 mm · IP65
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EMKA ist eine Marke des jeweiligen Inhabers; die Angabe dient nur der Kompatibilitätsinformation und impliziert keine Zugehörigkeit oder Empfehlung.
Southco® und VISE ACTION® sind eingetragene Marken der Southco, Inc.; die Angabe dient nur der Kompatibilitätsinformation und impliziert keine Zugehörigkeit oder Empfehlung.
Hauptmerkmale
- Leichte Ausführung für Innen- und häufig geöffnete Flächen
- Werkzeugbetätigt, Vierkant 7 oder 8 mm
- Teilt Plattform und Ausschnitt mit SLC3-2548 — eine Ersatzliste für beide
- Passivierter SUS304-Körper (SUS316 auf Anfrage)
- IP65; 700-N-Plattform
- Prüfberichte auf Anfrage
Anwendungen
- Innenklappen an Zügen
- Gerätetüren in Metro-Wagen
- Führerraum-Abteile
- Gleisseitige Schaltkästen
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Spezifikationen
| Produkttyp | Kompressionsverschluss, werkzeugbetätigt |
| Einsätze | Vierkant 7 mm / 8 mm |
| Material | SUS304, passiviert (SUS316 auf Anfrage) |
| Gehäusehöhe (GH) | GH33 |
| Plattenstärke | 1–15 mm |
| Entriegelungsmoment | ≤ 0,79 N·m |
| Grenzlast | 700 N |
| Spannweg | 7 mm |
| Schutzart | IP65 |
Häufig gestellte Fragen
Alle ansehen→Referenzen
- IEC 61373:2010, Railway applications — Rolling stock equipment — Shock and vibration tests, International Electrotechnical Commission
- IEC 60529:1989+A1+A2, Degrees of protection provided by enclosures (IP Code), International Electrotechnical Commission
- IEC 62208:2011, Empty enclosures for low-voltage switchgear and controlgear assemblies, International Electrotechnical Commission
Anleitung
1. Assign light rail positions the 2540
Interior inspection doors and frequent-access panels take the 2540; underframe and outer access doors take the 2548.
2. Share one platform across the vehicle
The 2540 shares the platform with the 2548 — Ø24 mm cut-out, GH33 effective height, panels 1–15 mm — so one cut-out drawing and one spare-parts list cover both positions.
3. Keep interior operation light
Hardware is sized for interior service rather than underframe abuse, so frequent open-close cycles stay easy.
4. Request test reports by standard
Test reports accompany orders on request; name the standard your project cites when you inquire.
5. Rely on the shared IP65 seal
The same SUS304 body and IP65 sealing protect interior panels at the same rating as the heavy partner.
Bestell- und Anpassungsbedingungen
| MOQ ab 100 Stück | produktabhängig — fragen Sie uns |
| OEM / ODM ab 100 Stück | produktabhängig |
| Muster zum tatsächlichen Kostensatz | ~25 Tage bei Lagerfehlbestand |
| Lagerware 10–15 Tage | Produktion 15–20 Tage |
| Zahlung per T/T · PI in 24 h |
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