SL-4000-30 Drehfalle mit obenliegendem Antrieb (Top-Drive)
Die SL-4000-30 Drehfalle mit Obenantrieb nutzt einen kompakten oben liegenden Antrieb für zuverlässige Verriegelung bei begrenztem Einbauraum über dem Türrahmen.
- SKU : sl-4000-30 · 4000-30 · 4000/30
Die SL-4000-30 Drehfalle mit obenliegendem Antrieb (Top-Drive) überzeugt durch ihre kompakte Bauweise und ermöglicht eine zuverlässige Verriegelung auch dort, wo der Einbauraum oberhalb des Türrahmens begrenzt ist. Sie ist in einstufiger und zweistufiger Ausführung erhältlich und lässt sich flexibel über eine Φ6,4-Durchgangsbohrung oder eine M6×1-Gewindeverbindung montieren. Die Falle ist aus verzinktem Stahl oder Edelstahl gefertigt, nimmt Schließbolzen bis 9,6 mm auf und hält Grenzlasten bis 3.300 N stand. Dank des Verzichts auf eine Dämpfungsvorrichtung ist die Konstruktion besonders einfach und robust – ideal für Industriegehäuse, leichte Gerätetüren und staubdichte Abschottungen an Spezialfahrzeugen. OEM-Großserienlieferung und kundenspezifische Fertigung für die hohen Zuverlässigkeits- und Lebensdaueranforderungen von Engineering-Projekten sind jederzeit möglich.
Hauptmerkmale
Kompakte Top-Drive-Bauweise für beengte Einbausituationen
Ein- oder zweistufige Verriegelung wählbar
Flexible Montage: Φ6,4-Durchgangsbohrung oder M6×1-Gewinde
Werkstoffoptionen: verzinkter Stahl oder Edelstahl
Maximaler Schließbolzen: 9,6 mm
Grenzlast: 3.300 N
Einfache, robuste Konstruktion ohne Dämpfungsvorrichtung
OEM-Großserienlieferung und Sonderanfertigung möglich
Product Variants
Modell | Stufe & Richtung | Befestigungsart | Antriebsart | Werkstoff |
SL-4000-11-30 -10 | Einstufig (optional zweistufig), links | Ф6,4 Durchgangsloch (optional M6×1 Gewinde) | Top-Drive-Antrieb | Verzinkter Stahl (optional Edelstahl) |
SL-4000-21-30 -10 | Einstufig (optional zweistufig), rechts | Ф6,4 Durchgangsloch (optional M6×1 Gewinde) | Top-Drive-Antrieb | Verzinkter Stahl (optional Edelstahl) |
Anwendungen
Service- und Wartungstüren an Arbeitsmaschinen
Stauraumklappen an Wohnmobilen und Anhängern
Werkzeugkästen an Pickups und Lkw
Türen an Landmaschinen und Geräten
Außengehäuse für Geräte und Generatortüren
Verwandte Branchen
Häufig gestellte Fragen
Alle ansehen→Referenzen
- IEC 60529:1989+A1+A2, Degrees of protection provided by enclosures (IP Code), International Electrotechnical Commission
- IEC 61373:2010, Railway applications — Rolling stock equipment — Shock and vibration tests, International Electrotechnical Commission
- ASTM B117-19, Standard Practice for Operating Salt Spray (Fog) Apparatus, ASTM International
Anleitung
1. Use the top drive where headroom above the frame is tight
The compact top drive design is made for installations where space above the door frame is limited; confirm the linkage routing clears the frame top before final mounting.
2. Pick the stage count for the door travel
Single-stage and dual-stage configurations cover short and longer pull-in distances; dual-stage gives more clamping travel on heavily gasketed light doors.
3. Fix via Ø6.4mm through hole or M6×1 thread
The two fixing options cover different frame gauges; use the threaded bosses where the frame is too thin to drill a clean through hole.
4. Accept the no-cushion trade-off on the right doors
This model is built without a cushioning device for a simpler, more robust structure — fine on lightweight equipment doors, but expect audible latching on doors that slam shut.
5. Hold gasket compression inside the 3,300 N rating
The latch carries ultimate loads up to 3,300 N; on dust-proof sealing applications, verify the gasket reaction force stays comfortably below that figure.
Bestell- und Anpassungsbedingungen
| MOQ ab 100 Stück | produktabhängig — fragen Sie uns |
| OEM / ODM ab 100 Stück | produktabhängig |
| Muster zum tatsächlichen Kostensatz | ~25 Tage bei Lagerfehlbestand |
| Lagerware 10–15 Tage | Produktion 15–20 Tage |
| Zahlung per T/T · PI in 24 h |
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